• Twitter
  • LinkedIn

Asociación Española de Transporte

  • Contactoinfo@aetransporte.org
MENÚ
  • Conócenos
    • Presentación
    • Valores
    • Misión y Visión
    • Organización
      • Junta Directiva
      • Territorial
      • Grupos de Trabajo
    • Estatutos
  • Socios
    • Protectores
      • Protectores asociados
      • Asociarse
    • De número
    • Jóvenes
  • Colaboraciones
  • Actividades
    • Actividades AeT
    • Actividades de socios
    • Formación
    • Grupos de Trabajo
    • Seminarios y Jornadas
  • Miembros
    • Mi cuenta
    • Asambleas
      • Asamblea Extraordinaria 2023
      • Asamblea General 2023
      • Asamblea General 2022
      • Asamblea General 2021
    • Boletines
    • Calendario
    • Estudios y publicaciones
    • Servicios de Terceros
    • Normativa
    • Ofertas de trabajo
  • Noticias
    • Congresos y ferias
    • Estudios
    • Internacional
    • Noticias AeT
    • Noticias Externas
    • Publicaciones
    • Seminarios, Webinarios y Jornadas

Medway traccionará la autopista ferroviaria entre Valencia y Madrid de Tramesa y Transitalia

10 julio 2023 Comentarios (0) Noticias AeT

Las locomotoras de Medway, filial del gigante marítimo MSC, moverán los vagones de la primera autopista ferroviaria en ancho ibérico, que conectará el puerto de Valencia y la terminal de Abroñigal (Madrid) a finales del primer trimestre de 2024. Según Tramesa, que junto a Transitalia lideran este servicio intermodal para subir semirremolques al tren, el contrato suscrito con la empresa de tracción abarca un periodo de tres años y se circunscribe concretamente a dicha ruta.

En todo caso, como ha explicado el director general de Tramesa, Jesús Calvo, la alianza con Transitalia es “bastante superior” en plazos al acuerdo suscrito con Medway y también va más allá de esta línea entre Valencia y Madrid. A este respecto, confían en desarrollar otras líneas de autopistas ferroviarias en España, aunque supeditadas a que la infraestructura sea la adecuada.

En el caso concreto de la ruta Valencia-Madrid, la iniciativa liderada por la alianza entre Transitalia y Tramesa “no descarta colaborar” con más actores para involucrarlos en la autopista ferroviaria. Sin embargo, ahora mismo el diseño y concepción de la misma “están basados en las necesidades de Transitalia” para los flujos entre Italia y España, tal y como ha manifestado el director general de la compañía en España, Juan Carlos Arocas. El directivo ha explicado también que “el transporte ferroviario es fundamental para nuestra distribución”, que aglutina una tipología de productos “muy diversificada”.
AETransporte
Author: AETransporte

Noticias AeT Medway traccionará la autopista ferroviaria entre Valencia y Madrid de Tramesa y Transitalia

Entradas relacionadas

Los comentarios están cerrados.

Categoria

Buscar

Entradas recientes

  • La sostenibilidad, digitalización e innovación, como pilares estratégicos para instituciones y empresas españolas, protagonizan la Rueda de Prensa de la 11ª edición del SmartEnergyCongress.eu
  • Mar Chao, nueva presidenta de AP Valencia
  • Alemania decide invertir 40.000 millones en su red ferroviaria
  • Restricciones en el canal de Panamá
  • Des-esperanza

Comentarios recientes

  1. Participación de nuestro vicepresidente, Juan Manuel Martínez Mourín, en el encuentro Profesionales 4.0. ‘La revolución digital del empleo’ - Asociación Española de Transporte en Encuentro ‘La revolución digital del empleo’
  2. La AET señala al transporte y la logística como “el escenario perfecto” para aplicar el Blockchain - CITYMOTION en Resumen estudio: Introducción y comparativa de diferentes tecnologías de registro distribuido para el desarrollo de casos de uso
  3. AET considera insuficientes el fomento de la intermodalidad en Ley de movilidad - América Retail en Resumen del informe de la AeT sobre el Anteproyecto de ley de movilidad sostenible
  4. Associations - IRB en ASAMBLEA GENERAL
  5. Informe sobre la reducción de costes en el transporte ferroviario de mercancías – BCN MAGAZINE en Reducción de costes en el transporte de mercancías por ferrocarril
  • Popular
  • Más reciente
  • JORNADA: “El taller conectado en el transporte por carretera”

    17 septiembre 2021

    Reducción de costes en el transporte de mercancías...

    4 noviembre 2021

    Jornada: El corredor del Mediterráneo. La vía Augusta del...

    27 septiembre 2021

    Estudio Transformación Digital: Introducción y comparativa de diferentes tecnologías de registro distribuido para el desarrollo de casos de uso

    Resumen estudio: Introducción y comparativa de diferentes tecnologías de...

    22 julio 2022

    Lo que nos puede ofrecer la movilidad conectada en...

    25 enero 2023

    Barómetro de Empleo del Sector Logístico. Abril 2023.

    8 mayo 2023

    Barómetro de Empleo del Sector Logístico. Marzo 2023.

    19 abril 2023

    Resumen del informe de la AeT sobre el Anteproyecto...

    2 mayo 2022

    Resumen ejecutivo: Impacto del COVID-19 en la Movilidad Urbana

    23 noviembre 2021

    La ley de movilidad sostenible como una oportunidad para...

    20 febrero 2023

  • La sostenibilidad, digitalización e innovación, como pilares estratégicos para...

    21 septiembre 2023

    Mar Chao, nueva presidenta de AP Valencia

    20 septiembre 2023

    Alemania decide invertir 40.000 millones en su red ferroviaria

    18 septiembre 2023

    Restricciones en el canal de Panamá

    14 septiembre 2023

    Des-esperanza

    13 septiembre 2023

    Todos cobraremos a 30 días!!!

    12 septiembre 2023

    Medallas y 40 aniversario AET

    12 septiembre 2023

    Las novedades en las licitaciones de tecnología

    7 septiembre 2023

    Empleo y talento

    6 septiembre 2023

    La prórroga forzosa de los trabsportes escolares

    31 agosto 2023

  • Twitter
  • LinkedIn
Administrar consentimiento de cookies
Utilizamos cookies para optimizar nuestra página
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico sea estrictamente necesario con el fin legítimo de posibilitar la utilización de un determinado servicio expresamente solicitado por el abonado o usuario, o con la única finalidad de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico se utiliza exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Márketing
El almacenamiento técnico o el acceso son necesarios para crear perfiles de usuario para enviar publicidad o rastrear al usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Preferencias
{title} {title} {title}